Железные руды, содержащие большой процент серы, при отправке на дальние расстояния грузят в обожженном виде; при перевозке таких руд необходимо соблюдать те же меры предосторожности, что и при перевозке каменного угля. Не принимают к перевозке рудные грузы, прошедшие обработку нефтепродуктами в целях предотвращения смерзания. При выполнении перегрузочных работ с цинковой рудой все лица, производящие погрузку или выгрузку, должны пользоваться респираторами. Во время дождя, если погрузка или выгрузка руды, и особенно рудных концентратов, выполняется без навеса, под открытым небом, грузовые работы необходимо прекращать, а трюмы тщательно закрывать во избежание под мочки груза. Возобновление грузовых работ в этом случае разрешается только после контрольного определения влажности груза. Если при этом будет обнаружено, что влажность железорудного, цинкового и титанового концентратов превышает 10%, а свинцового — 8,5%, груз к перевозке не принимают. Отбор проб и определение влажности груза осуществляет грузоотправитель, или его агент, или специализированная лаборатория за счет грузоотправителя. Совместная перевозка апатитовой руды и концентрата или какого-либо другого навалочного груза допускается только при условии размещения этих грузов в разных трюмах. Перевозка генеральных грузов совместно с апатитовой рудой допускается на всех судах при условии сепарации.