В одно грузовое помещение можно грузить уголь только одного класса и марки. Если на судно, помимо угля, грузят в отдельные трюмы другие грузы, необходимо принимать все возможные меры для того, чтобы предохранить эти грузы от попадания угольной пыли. Категорически запрещается перевозить уголь совместно с горючими и взрывчатыми веществами; такие грузы можно перевозить только в отдельных грузовых помещениях, изолированных от угля металлической переборкой. При погрузке антрацита необходимо учитывать, что отдельные элементы груза, имея очень гладкую поверхность, обладают большим скольжением. Поэтому перед погрузкой антрацита на твиндеки необходимо тщательно закрывать люки и заделывать все отверстия для предупреждения просыпания антрацита из твиндека в трюм, что может отрицательно сказаться на остойчивости судна. Во время погрузки головки необходимо надеть чехлы, чтобы их не засорила угольная пыль. По завершении погрузки груз в трюме с тем, чтобы поверхность была ровной. Нельзя оставлять штабель угля в трюме в виде конуса или пирамиды. В целях предотвращения вредных последствий для здоровья людей, работающих в грузовых помещениях с углем, необходимо принимать следующие меры предосторожности: работы в угольных трюмах следует производить только с ведома капитана судна, о чем должна быть сделана соответствующая запись в судовом журнале; перед работой в трюме необходимо ставить об этом в известность судового врача, старшего и вахтенного помощников капитана; работающих в трюме необходимо снабдить кислородными изолирующими противогазами; категорически запретить курение и зажигание спичек в трюмах; любые работы в трюмах судов можно начинать только после их проветривания и проверки содержания метана, концентрация которого не должна превышать 1%.